JG-2

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Jagdfliegergeschwader 2 "Juri Gagarin"

Die in der Literatur dargestellten Wurzel des JG-2 enthalen die größten Ungereimtheiten, hier die richtige Variante:

Kommandeure:

	01.12.1953 - 30.11.1955	Leutnant	Heinig,	Siegfried
	01.12.1955 - 26.09.1956	Oberleutnant	Triebel,	Hans-Joachim
	26.09.1956 - 01.04.1958	Hauptmann	Rappmann,	Kurt
	01.04.1958 - 31.12.1960	Major	Kuhn,	Ewald
	01.01.1961 - 01.10.1961	Major	Lätzer,	Heinz
	01.10.1961 - 30.11.1964	Oberstleutnant	Kuhn,	Ewald
	01.12.1964 - 30.11.1966	Major	Köhler,	Johannes
	01.12.1966 - 30.11.1969	Hauptmann	Irmscher,	Peter
	01.12.1969 - 30.11.1972	Oberstleutnant	Büttner,	Wolfgang
	01.12.1972 - 30.11.1975	Oberst	Spitzenberg,	K.-M.
	01.12.1975 - 19.11.1981	Oberstleutnant	Priese,	Horst (später Oberst)
	20.11.1981 - 15.11.1988	Oberstleutnant	Harzbecher,	Gunter (Oberst ab 07.10.1988)
	16.11.1988 - 30.09.1990	Oberstleutnant	Finke,	Robert

Im folgenden zwei Seiten mit Aufzeichnungen eines JG-2 Piloten, der 1. Jagdfliegerstaffel, aus seiner Vorflug- bzw. Startbesprechung, also wer fliegt mit wem, welche Maschinen und welcher Funkindex, vom Ausbildungsjahr 19791980:

Hier Notizen von einem Flugdienst aus o.g. Pilotenaufzeichnungen mit Namen, Index, Bordnummer und Zeit von Start und Landung:

Bilder und ein Artikel aus der "Volksarmee" zum Stauffelaustausch mit polnischen Waffenbrüdern 1987
                

Flugzeugtypen:

1953 bis 1956 Jak -11

ab 1956: MiG-15bis, MiG-15UTI, MiG-17F, MiG-17PF, MiG-21PFM, MiG-21U, Il-28 (1971 operativ unterstellt), MiG-21SPS/K, MiG-21US, MiG-21M, MiG-21UM; ggf. am Schluß MiG-21MF

Eigentlich ein Spass, welcher gewaltig Ernst wurde:
"Der Otto" erzählt: Die letzten Monate als EK, das "Q" schon am Flugzeug. Viele bunte Farben in der Kiste und ein "blöden" Einfall. Irgendwo (Westfernsehen) hatten wir gesehen, daß zum taktischen Zeichen auch ein Tier gehört, also Künstler an die MiG. Mit Transparentpapier und Bleistift habe ich mir von einer Vorlage eine Krähe abgezogen auf den Zusatzbehälter kopiert und dann mit schwarzer, roter und gelber Nitrofarbe ausgemalt. War ca. Handteller groß. Selbst Piloten fanden dies nicht schlecht, aber die gleichen waren wenig später bei der anberaumten Versammlung strikt dagegen "SO ETWAS VOM KLASSENFEIND ZU ÜBERNEHMEN". Irgend wer hatte uns angesch.... nun standen wir am Pranger. Ich der Meinung, es ist meine Maschine und da kann ich machen was ich will, aber es gab leider eine andere Meinung und diese ging soweit, dass man mir das "Q" aberkennt. Ich setzte noch einen drauf und sagte, wenn ich die Krähe mit Nitroverdünnung abmache, dann kommen auch gleich die "Q"s weg. Ein Verweis, keine Beförderung zum Feldwebel der Reserve war das Resultat. Heute lache ich darüber, aber in anderen Einheiten gab es für so etwas Knast.
PS: Der andere Wart war RIESI, er hatte einen Löwen oder Tiger auf dem Tank

Bestand am 30.09.1990

• 31 MiG-21M
• 12 MiG-21SPS/K
• 08 MiG-21UM

Perspektivisch war durch die NVA eine Ausrüstung des JG-2 mit MiG-29 vorgesehen.

Personalbestand September 1990

    ?

Parallel zum Geschwader wurde das Fliegertechnische Bataillon 4 (FTB-4) aufgestellt, später in FTB-2 umbenannt.

Kommandeure des FTB-2 waren:
                                                            ab 1961 Major Harry Jahn,
                                                                 1965 Major Heinz Großniklaus und
                                                                 1967 Oberstleutnant Josef Hartmann
                                                                    ?     Oberstleutnant Manfred Olbrich
                                                                 1977 Oberstleutnant Rasehorn
                                                                    ?     Oberstleutnant Sündram (bis 12/1987)
                                                             12/1987 Oberstleutnant Tietz (bis 01.10.1989)

Juri Alexejewitsch Gagarin

* 09. März 1934

† 27. März 1968

Beruf:    Gießer, Fliegeroffizier, Kosmonaut

Als Sohn eines Kolchosbauern lernte er Gießer, absolvierte die Gießereifachschule, war nach seiner Fliegerausbildung ab 1957 Fliegeroffizier. Umrundete als erster Raumfahrer der Welt am 12. April 1961 im Raumschiff "Wostok 1"einmal die Erde. Er war bis 1963 Kommandeur der sowjetischen Kosmonautengruppe und starb als Testpilot bei einem Übungsflug.

03. Oktober 1990

Mit dem Anschluß gem. Art. 23 GG a.F. der BRD wurden die verbliebenden NVA-Angehörigen, Angehörige der Bundeswehr.....

So sieht die 256, eine MiG-21UM (Werksnummer 02695156, Nutzungsbeginn Juni 1971, BW-Kennung 23+77) im Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow aus:

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