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Dr.-Ing. Henning Weede
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Extracto
Desde 1985 me dedico a solver problemas en el ámbito de la construcción naval e ingeniería marina.
Mis clientes no solamente pueden aprovechase de resultados de mis proyectos de investigación y desarrollo pasados.
Igualmente problemas nuevos que requieren el desarrollo de sus propios algoritmos son siempre bienvenidos para mi.
Especialidades
- maniobrabilidad
- posicionamiento dinámio
- dinámica de buques y estructuras marinas en oleaje
- instalación de oleoductos marinos en oleaje
- sistemas remolcados sumergidos
- identificación de sistemas
- modelado numérico y desarrollo de algoritmos
Experiencia
- Gerente de proyectos en HSVA, el canal de ensayos hidrodinámicos de Hamburgo
abril de 2002 - hoy
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Responsable para los ensayos de maniobrabilidad combinados con la identificación de sistemas
y simulaciones numéricas y para el desarrollo y mantenimineto del software correspondiente.
Propósito más frecuente: Determinar si la maniobrabilidad de un diseño cumple las normas
IMO MSC.137(76) y MSC/Circ.1053 y - si fuese necesario - modificarlo imediatamente.
Preparación de resultados dentro de breves días.
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Servicios de ingeniería para la indústria naval y offshore y desarrollo de los correspondientes
algoritmos. Ejemplos: cálculo de los movimientos de un buque anclado instalando un oleoducto,
análisis estructural de su stinger, análisis de la capacidad de posicionaminto dinámico (DP2 y DP3),
análisis de sistemas remolcados sumergidos, extrapolación de la trayectoria de un objeto expuesto a olas, corriente y viento.
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Experiencias con ensayos de maniobrabilidad en alta mar, leyendo la interfaz NMEA 0183
y elaborando un modelo numérico a base de identificación de sistemas.
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Contribución al desarrollo del sistema Uthlande, un GUI escrito en Java para el software hidrodinámico
de la indústria naval alemana.
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Gerente de los proyectos de investigación y desarrollo que se dedican a la maniobrabilidad.
- Gerente de proyectos en SVA Potsdam, el canal de ensayos hidrodinámicos de Potsdam
julio de 1998 - marzo de 2002 (3 años 9 meses)
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Desarollo de un sistema de software para la identificación de sistemas, aplicada a ensayos de maniobrabilidad,
y para la simulación numérica. Propósito: simular numericamente el ensayo de espiral y demás maniobras para
las que el canal de ensayos es demasiado estrecho. Validación de este software con ensayos en un lago.
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Responsable para los ensayos de maniobrabilidad, identificación de sistemas y simulación numérica y
para el desarollo y mantenimiento de los correspondientes programas.
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Servicios de ingenieria para la indústria naval y offshore y desarrollo de los correspondientes algorithmos.
Ejemplo: análisis hidrodinámico de una cuchara de draga autopropulsada.
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Desarollo de un algoritmo para extrapolar los movimientos de un buque en olas irregulares hacia el futuro.
Propósito: determinar un momento favorable para el aterrizaje de un helicóptero en la cubierta.
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Gerente de los proyectos de investigación y desarollo dedicados a la maniobrabilidad.
- Ingeniero de investigación y desarrollo en TU Berlin
enero de 1985 - junio de 1998 (13 años 6 meses)
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En el departamento de Prof. Günther F. Clauss:
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Investigación y desarrollo sobre el análisis estructural de oleoductos durante su instalación en el fondo del mar
desde un buque sometido a olas. Resultado: un sistema de software para tal propósito y un doctorado aprobado "summa cum laude".
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Colaboración en el desarollo de un equipamiento para ensayos de modelo de la instalación de oleoductos en el fondo de agua,
la parte superior siendo expuesta a movimientos en olas. Este equipamiento sirvió para validar el software arriba mencionado.
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Desarrollo de un sistema de software para hacer olas y medir movimientos y demás señales en el canal de olas.
Para ello, modificación del kernel de UNIX para la conversión análoga-digital y vice versa en tiempo real.
Desarrollo de software para el procesamiento digital de la señal para la máquina de olas y de las se?les medidas,
en dominio de frecuencia y de tiempo.
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Desarrollo de un algoritmo para generar paquetes de olas (parecidos a óndulas) con cualquier espectro de amplitudas.
Propósito: determinación de funciones de transferencia (RAO).
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Investigación y desarollo sobre sistemas remolcados sumergidos.
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Planeamiento de proyectos de investigación y desarrollo.
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Responsable para las computadoras y el código fuente del departamento.
Aptitudes
- construcción naval
- ingeniería marina
- maniobrabilidad
- olas
- posicionamiento dinámico
- análisis dinámico de oleoductos marinos
- ensayos en olas con modelos de estructuras marinas
- identificación de sistemas
- proyectos de investigación y desarrollo
Idiomas
- alemán (competencia nativa)
- inglés (competencia profesional completa)
- castellano (competencia profesional completa)
- francés (competencia básica limitada)
Lenguas de programación
Educación
- TU Berlin (1976-1984): Dr.-Ing., construcción naval, ingeniería marina
- Escuela de la Marina en Mürwik, velero escuela Gorch Fock (1975 - 1976)
- Colegio Alemán de Barcelona (1963 - 1975)
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