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Dr.-Ing. Henning Weede

Fachliches Profil

Zusammenfassung

Spezialgebiete

• Manövrieren
• Dynamisches Positionieren
• Seegang
• Offshore-Pipelineverlegung
• Getauchte Schleppsysteme
• Systemidentifikation mittels Regressionsanalyse
• Numerische Modellierung und Entwicklung von Algorithmen

Berufserfahrung

Project Manager bei der Hamburgischen Schiffbau-Versuchsanstalt
April 2002 - heute

• Verantwortlich für die Modellversuche, Systemidentifikation und numerische Simulationen zur Bestimmung des Manövrierverhaltens und der Kursstetigkeit von Schiffsentwürfen und für die Entwicklung und Pflege der entsprechenden Programme. Häufigster Zweck: Prüfung, ob der Entwurf die IMO-Normen MSC.137(76) und MSC/Circ.1053 einhält, ggf. sofortige konstruktive Änderungen, Ergebnisse binnen weniger Tage.
• Erfahrung mit Manövrierversuchen an der Großausführung, Auslesen der NMEA0183-Schnittstelle, hieraus Erzeugung eines numerischen Modells mittels Systemidentifikation.
• Engineering für die Schiffbau- und Offshore-Industrie und Entwicklung entsprechender Algorithmen, z.B. Bewegungssimulation und Stingerberechnung an verankerten Rohrlegeschiffen im Seegang, Dynamic Positioning Capability Plots (DP2, DP3) nach IMCA M 140, Berechnung getauchter Schleppsysteme, Berechnung der Bahn eines in Wind, Seegang und Strömung treibenden Objekts.
• Mitarbeit an der Entwicklung des Systems Uthlande. Es handelt sich um ein Java-GUI für die Hydrodynamik-Programme der deutschen Schiffbau-Industrie.
• Projektleiter der F.u.E.-Vorhaben auf dem Gebiet Manövrieren.

Project Manager bei der Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam
Juli 1998 - März 2002 (3 Jahre 9 Monate)

• Entwicklung eines Programmsystems zur Systemidentifikation frei manövrierender Schiffsmodelle und zur Manövrier-Simulation. Zweck: Numerische Simulation von Spiraltests und anderer Standardmanöver, für die der Schlepptank zu schmal ist. Validierung dieser Algorithmen mit Modellversuchen auf einem See.
• Verantwortlich für die Modellversuche, Systemidentifikation und numerische Simulationen zur Bestimmung des Manövrierverhaltens von Schiffen und für die Entwicklung und Pflege der entsprechenden Programme.
• Engineering für die Schiffbau- und Offshore-Industrie und Entwicklung entsprechender Algorithmen, z.B. hydrodynamische Analyse eines angetriebenen Greifers.
• Entwicklung eines Algorithmus zur zeitlichen Extrapolation von Schiffsbewegungen in irregulärem Seegang, um einen günstigen Moment für eine Hubschrauberlandung vorherzusagen.
• Projektleiter der F.u.E.-Vorhaben auf dem Gebiet Manövrieren.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Berlin
Januar 1985 - Juni 1998 (13 Jahre 6 Monate)

Am Fachgebiet Meerestechnik bei Prof. Günther F. Clauss:

• Forschung und Entwicklung über die Berechnung von Offshore-Pipelines beim Verlegen im Seegang. Ergebnis: Ein Programmsystem für diesen Zweck. Hierbei Promotion zum Dr.-Ing. "mit Auszeichnung" (summa cum laude).
• Mitarbeit an der Entwicklung einer Versuchseinrichtung für die Offshore-Pipelineverlegung im Modellversuch. Mit dieser wurden die o.g. Programme validiert.
• Entwicklung eines Softwaresystems zum Betrieb des Wellenkanals und für Seegangs-Modellversuche. Dabei Modifikation des UNIX-Kernel für den Echtzeitbetrieb von A/D-D/A-Wandlern ebenso wie digitale Signalverarbeitung am Steuersignal der Wellenmaschine und an den gemessenen Bewegungen der schwimmenden Konstruktionen, sowohl im Frequenzbereich als auch im Zeitbereich.
• Entwicklung eines Algorithmus zur Erzeugung linearer Wellenpakete (vergleichbar mit Wavelets) mit frei definierbarem Amplitudenspektrum als Hilfsmittel zur experimentellen Bestimmung von Übertragungsfunktionen.
• Forschung und Entwicklung an getauchten Schleppsysteme.
• Planung von Forschungsvorhaben, Ausarbeitung der Förderanträge.
• Administrator der Rechner und des Quellcode der eigenentwickelten Meerestechnik-Programme.

Kenntnisse und Fähigkeiten

• Schiffbau
• Meerestechnik
• Manövrieren
• Seegang
• Dynamisches Positionieren
• Strukturdynamik von Offshore-Pipelines beim Verlegen im Seegang
• Seegangs-Modellversuche, Wellenpakete
• Systemidentifikation
• Forschungsprojekte

Sprachen

• Deutsch (Muttersprache)
• Englisch (Verhandlungssicher)
• Spanisch (Verhandlungssicher)
• Französisch (Konversationssicher)

Programmiersprachen

• C
• Fortran
• C++
• Java

Ausbildung

• Technische Universität Berlin (1976-1984): Dr.-Ing., Schiffbau, Meerestechnik
• Marineschule Mürwik, Segelschulschiff Gorch Fock (1975 - 1976)
• Deutsche Schule Barcelona (1963 - 1975)