E-Mail von Martin Baatz, 7. Juni 2008
Letzte Woche habe ich einen beruflichen Termin in Davos zur Gelegenheit genommen um mir Aussenlandewiesen im Bereich Engadin und Umgebung anzuschauen. Dabei habe ich eine Reihe von Änderungen zu den bestehenden Informationen im SIP festgestellt, die ich z.Zt. für eine Akutalisierung im SIP zusammenstelle und weiterleiten werde.
Die bedeutendste Veränderung allerdings ist, daß ist die wichtige Aussenlandemöglichkeit in Schluderns, so wie bisher im SIP ausgewiesen, nunmehr vollständig unlandbar ist! Ein Weinbauer hat sich neben dem Modellflugplatz niedergelassen, angrenzende Bereiche sind in Weingärten verwandelt. Die grünen Wiesen drumrum sind sehr trügerisch: entweder stehen Bewässerungsstangen drauf, oder sie sind von Entwässerungsgräben durchzogen, die man durch das hohe Gras nicht sieht, selbst wenn man einen Meter davor steht. Ich bin fast 1,5h umhergelaufen, bis ich ein handtuchgroßes landbares Stück Wiese gefunden habe. Es liegt in der Nähe, aber ausserhalb des im SIP markierten Bereiches.
Generell scheint mir, daß in der Gegend durchaus vernünftigere Außenlandemöglichkeiten zu finden wären. Bisher hingen wir halt traditionell an diesem aufgelassenen Flugplatz. Es müsste einmal jemand den Aufwand betreiben und den Bereich am Boden erkunden (übrigens schöne Urlaubsgegend ...). Das wäre ein großer Dienst an unserer Segelflug-Community: ohne zumindest eine vernünftige Aussenlandemöglichkeit können wir (eigentlich) nicht mehr seriös durch das Vintschgau fliegen...
Vielleicht finden sich einmal ein paar Interessierte und wir machen das zusammen?
Gruss, Martin
E-Mail von Jan Lyczywek, 10. Juni 2008
Wolfram Gothe von den Königsdorfern war neulich auch in Schluderns, er stellt eine Übersicht seiner Eindrücke zusammen, das kommt dann vermutlich demnächst.
Und wann legen wir alle zusammen, kaufen uns so einen Apfelacker in der Mitte des Vintschgaus, roden ihn und verpachten ihn an den örtlichen Modellflugverein zwecks Rasenpflege und Windsack-Maintenance? Christian, das wär doch mal ein Projekt für streckenflug.at :-)
E-Mail von Christian Hynek, 10. Juni 2008
Nicht lachen, der ÖAeC-Segelflug hat schon vor 2-3 Jahren den Anlauf genommen, in der Gegend dort eine Flecken zu pachten. Die Preisvorstellungen waren schlichtweg unbezahlbar im deutlich 5stelligen Bereich. (Und ganz wichtig, nichts von Flugzeugen sagen!)
E-Mail von Martin Baatz, 10. Juni 2008
Vielleicht muss man eine Wiese nicht gleich vollständig pachten. Es genügt ja, wenn der Bauer zweimal mehr als sonst mäht, keine Gräben drin und keine Stangen etc. drauf sind.
Das käme u.U wesentlich preiswerter. Christian, wenn man so einen fände, glaubst Du, der ÖAeC wäre bereit, noch einmal darüber nachzudenken? Ich kann mir vorstellen, daß wir in Unterwössen / Geitau / Königsdorf auch Unterstützung fänden. Muß natürlich jedes Jahr neu sein...
Wolfram Gothe hat eine eigene Seite für den aktuellen Stand in Schluderns gemacht.
Anfang Mai war auch auf streckenflug.at eine Diskussion u.a. zum Thema Schluderns
E-Mail von Wolfram Gothe, 10. Juni 2008
Super-Idee!
Von den Modellfliegern haben wir erfahren, daß die Fläche immer noch der Gemeinde oder dem Land gehört, also könnte man da auch eine "offiziellere" Argumentation fahren, so in der Art: "Irgendwann gibt's sonst nen Toten dort, weil er nicht wußte, daß man da nicht landen kann...
Idealerweise nimmt man dann die lange Diagonale, die kann man (wenn man's weiß) peilen, indem man sich eine Verbindungslinie denkt zwischen dem Häuschen und der Einmündung des Lehmweges (in der großen Wiesenfläche) auf den Schotterweg (der von der Biogasanlage zum Ort führt). Die 30 Meter nördlich davon sollten eigentlich stangenfrei sein...
Wenn man das erlaubt bekommt, kann man auch gegen den Wind landen.
E-Mail von Martin Baatz, 11. Juni 2008
Zum Modellflugplatz als Landemöglichkeit: der ist, wenn ich mich recht erinnere, zwar gerade breit genug, aber trotzdem eng, und wie ich finde, zu kurz, max 200m. Insbesondere stehen im Anflug entweder die Biogasanlage (das ist wegen des Talwindes der Anflug, den wählen müsste) oder auf der anderen Seite Wein-/Obststöcke, so daß man nicht gut ausschweben und eine Punktlandung am Anfang machen kann.
Die beiden anderen gelben Landemöglichkeiten habe ich so nicht gesehen, was nichts heißt. Generell halte ich es aber für keine tolle Idee, irgendwo zu landen, wo hohe, niedrige oder irgendwelche Bewässerungsstangen in der Nähe herumstehen. Diese Wiese hatte ich deswegen abgehakt. Ich hatte wie gesagt den Eindruck - aber nicht genug Zeit, dem nachzugehen -, daß es in der Umgebung eine Reihe von Wiesen gibt ganz ohne Bewässerungs- oder sonstige Stangen/Zäune. Wenn die dann auch noch ohne Gräben sind, dann langt das ja im Prinzip. Zusätzlich könnte man den Bauern überzeugen, öfter zu mähen. Auf dem kleinen Stück Wiese, das ich ausgeguckt habe, stand ein guter Meter hoch Gras, also auch noch sub-optimal. Das ist generell zur Zeit überall dort so - im Ggs. zu Deinen Bildern vom Herbst, Jan - und hindert natürlich sehr die Sicht auf Hindernisse, wenn man dort jetzt landen müsste.